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寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)河濱工業(yè)園,承接工程施工機械租賃服務(wù)

中國吊裝民營百強企業(yè) | 寧夏青年見習(xí)基地 | 石嘴山市物流協(xié)會 成員單位用心服務(wù),創(chuàng)造價值
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中聯(lián)重科ZTC1300A863

  • 全伸主臂長度:46m
  • 最大起升高度:46m
  • 最大起重力矩:4733kN/m
  • 車身尺寸長度:16365×3000×4000MM
安全可靠
制作精良
設(shè)計定制
品質(zhì)保障
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 人員配備
  • 參數(shù)性能表
  • 施工質(zhì)量保證
  • 品牌優(yōu)勢

產(chǎn)品型號
汽車行業(yè)型號:ZLJ5552JQZ130A
工程行業(yè)型號:ZTC1300A
產(chǎn)品特征號:ZTC1300A863

主臂:85m 副臂:33.5m 配重:49t

中聯(lián)130噸吊車,關(guān)聯(lián)100噸、200噸吊車起重機
中聯(lián)130噸吊車,關(guān)聯(lián)100噸、200噸吊車起重機
主要技術(shù)參數(shù)
項              目數(shù)      值備      注
工作性
能參數(shù)
最大額定總起重量t130 
基本臂最大起重力矩t.m483 
全伸臂最大起重力矩t.m176.4 
基本臂最大起升高度m14 
主臂最大起升高度m85 不考慮吊臂變形
副臂最大起升高度m116.5 
工作
速度
主卷揚單繩最大速度m/min135 
起重臂起臂時間s70 
起重臂伸出時間s880 
回轉(zhuǎn)速度r/min0~1.6
行駛
參數(shù)
最大使用海拔m2000 
最高行駛速度km/h80 
最大爬坡度%45 
最小轉(zhuǎn)彎直徑m≤24
最小離地間隙mm330 
尾氣排放限值國Ⅵ
接近角°18 
離去角°13 
質(zhì)量
參數(shù)
行駛狀態(tài)自重(總質(zhì)量)kg54900 
整車整備質(zhì)量kg54705 
單橋軸荷kg12000/12000/10450
/10450/10000
尺寸
參數(shù)
外形尺寸(長×寬×高)mm16400×3000×4000
支腿橫向距離m8.2(全伸)、5.47(半
伸)
支腿縱向距離m7.65 
配重尾部回轉(zhuǎn)半徑mm5670 
主臂長度mm13.9-85
主臂仰角°-0.5~80
副臂長度m10.4、17.5選裝 25.5m、33.5m

主臂

?  8 節(jié)吊臂,采用 960MPa 級別高強鋼板,橢圓形截面吊臂,具有超強的起吊能力,出眾的局部 穩(wěn)定性,出色的抗彎能力。

?  主臂長度:13.9m~85m。

副臂

?  副臂長度:10.4m ,17.5m,25.5m(選裝 1 節(jié) 8m 標準節(jié)),33.5m(選裝 2 節(jié) 8m 標準節(jié))。

?  行駛時不隨車帶副臂;短距離行駛時可以置于主臂側(cè)面,插銷式裝拆。

伸縮機構(gòu)

?  采用程序自動控制的單缸插銷式伸縮機構(gòu),機械互鎖,順序伸縮。

起升機構(gòu)

?  液壓馬達+行星減速機的結(jié)構(gòu)形式,主、副卷揚可分別獨立控制,亦可組合動作。

?  采用高品質(zhì)抗扭鋼絲繩,吊重物不旋轉(zhuǎn),不亂繩,袋式繩頭,快速更換最大倍率。

變幅機構(gòu)

?  單油缸變幅機構(gòu),變幅范圍-0.5 °-80°。

回轉(zhuǎn)機構(gòu)

?  采用液壓馬達+行星減速機雙機構(gòu),回轉(zhuǎn)速度 0-1.5rpm。

轉(zhuǎn)臺

?  高強度結(jié)構(gòu)鋼,抗扭箱型結(jié)構(gòu),承載能力強。

操縱室

?  4.0 系列大空間移門全景式操縱室,外推式玻璃前窗,帶前腳踏,頂部有安全護欄。

?  操縱室前部無儀表臺和電氣元件,空間更寬敞舒適,坐乘體驗更佳。

?  集成式總線按鍵面板,布置緊湊簡潔,可靠性高;帶夜視背景光,顯示清晰,夜間作業(yè)更安全。

?  立式 10.4 寸二合一液晶電腦觸摸屏,集成所有功能,觀測角度更佳,不反光,操縱體驗更好。

?  帶 USB 插頭,可充電。

?  帶俯仰機構(gòu),可實現(xiàn) 0-20°俯仰,有效擴大作業(yè)視野,降低作業(yè)強度。

?  操縱室?guī)Ю渑照{(diào)。

配重

?  共計 49t,由 5 塊主體配重(共 45 噸)、2 塊 2 噸邊配重組成;

?  配重組合為 0t 、9t 、18t 、27t 、36t 、40t、45 t 、49t。

吊鉤

?   吊鉤為 110t 、90t 、70t(錨鉤)、70t(單鉤)、60t(錨鉤)、25t 、8t。

?  其中 60t(錨鉤)、8t 吊鉤為標配件,其余為選配件。

機棚

?  機棚為框架式結(jié)構(gòu),造型美觀大方。

控制系統(tǒng)

?  上車操縱方式為電液比例操縱,計算機集成控制,液壓系統(tǒng)為開式、閉式結(jié)合的變量系統(tǒng)。

?  具有配重自裝卸功能、操縱室俯仰角調(diào)節(jié)功能、有較好的起制動平穩(wěn)性,較高的系統(tǒng)可靠性。

安全監(jiān)控系統(tǒng)

?  運用總線技術(shù),實現(xiàn)底盤、上車都可實時的監(jiān)視支腿壓力、車架傾斜角度,杜絕危險發(fā)生。

?  整車配置多種編碼器與傳感器,可實時監(jiān)控車輛各系統(tǒng)狀態(tài),配合升級的安全策略,杜絕危險 發(fā)生,實現(xiàn)高效安全作業(yè)。

底盤發(fā)動機

?  WP12.460E62 ,水冷、直列六缸、四沖程増壓中冷柴油機。排量: 11.596L。額定最大功率

338kw/1900r/min,最大輸出扭矩 2200 N.m /1000-1400 r/min。國六排放,柴油箱容積 450 升。

變速器

?  法士特 12 檔 12JZSD220A +QH100 手動變速箱,有 12 個前進檔、1 個倒檔,帶取力口;該變 速器為機械式手動變速器。

車橋

?   國產(chǎn) 12+12+13+13+10  噸級的中聯(lián)汽車起重機底盤專用車橋,驅(qū)動轉(zhuǎn)向形式為 10×6×6,第

一、二橋為轉(zhuǎn)向從動橋; 第三、四橋為貫通式剛性驅(qū)動橋, 且都帶有軸間及輪間差速器和差速 鎖止裝置;第五橋為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,且?guī)в休嗛g差速器和差速鎖止裝置。所有橋采用鼓式制動器。

支腿

?  H 型雙級支腿,箱型截面,由δs=960MPa 的高強鋼焊接而成。

輪胎

?  第一、二橋采用 385/95R25 子午輪胎,無內(nèi)胎,單胎,充氣壓力 1.0MPa。

?  第三、四橋采用 325/95R24 子午輪胎,無內(nèi)胎,雙胎,充氣壓力 1.0MPa。

?  第五橋標配 325/95R24 子午輪胎,無內(nèi)胎,單胎,充氣壓力 1.0MPa;可選配 415/80R22 子午 輪胎,無內(nèi)胎,單胎,充氣壓力 0.93MPa

轉(zhuǎn)向

?  三橋機械轉(zhuǎn)向,第一二橋雙缸助力,第五橋單缸助力,配置雙通道、帶極限卸荷的整體式動力 轉(zhuǎn)向器。

懸架

?  一、二橋懸架采用縱置鋼板彈簧懸架。

?  三、四橋懸架采用鋼板彈簧+平衡梁+推力桿式雙聯(lián)橋平衡式懸架。

?  五橋懸架采用導(dǎo)向臂式空氣懸架,該類型懸架具有變剛度特性,可通過設(shè)定不同的氣壓值,得 到不同的載荷特性,能合理分配各軸間的載荷。

制動

?  行車制動:  雙回路氣制動,作用在全橋所有車輪。

?  駐車和緊急制動:  彈簧制動,作用在第二、三、四、五橋車輪。

?  輔助制動:發(fā)動機氣缸壓氣制動。

?  雙回路制動系統(tǒng),各橋的制動器均采用鼓式制動器,第一橋每個鼓式制動器裝兩個單膜片制動 氣室,第二橋每個鼓式制動器裝兩個雙腔膜片彈簧制動氣室,第三、四、五橋每個鼓式制動器 裝一個雙腔膜片彈簧制動氣室。

?  制動系統(tǒng)裝有 ABS。

電氣系統(tǒng)

?  數(shù)據(jù) CAN 總線聯(lián)接,駕駛室儀表臺采用組合儀表,方便查詢、辨別故障。整機匹配 28V、80A 發(fā)電機,串聯(lián)兩組 12V 電池。

駕駛室

?  低置式全寬駕駛室,全金屬焊接結(jié)構(gòu),軟塑內(nèi)飾,內(nèi)乘空間大,視野開闊,乘坐舒適,操縱方 便。

?  采用可調(diào)整方向盤,風(fēng)窗洗滌器,電動車窗,大型組合多角度反光鏡,駕駛員及乘員座椅均為 可調(diào)式減震高靠背座椅;工作臺布置各類電子儀表、指示燈、控制開關(guān)、點煙器、 USB 接口、 MP3 播放系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)的暖風(fēng)除霜裝置與單冷空調(diào)裝置等設(shè)備。

寧夏宇鑫運輸有限公司,提供7×24小時全年無休作業(yè),針對危化工廠、電廠、市政搶修等提供增值服務(wù),滿足各種檢修需求。

對于難點、危險點施工作業(yè),我們從不退讓,并提供客戶滿意的解決方案。

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